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Im Rahmen der Städtebauförderung will die Ortsgemeinde mit Zuschüssen des Landes Rheinland-Pfalz verschiedene Straßen sanieren, d.h. von Grund auf neu ausbauen. Begonnen werden soll in diesem Jahr mit der Hauptstraße von der Einmündung Eimsheimer Straße bis zur Promenade.
Hier finden Sie nach und nach alle Planzeichnungen, Termine und Infos rund um unser großes Bauvorhaben. Auch die in der Bürgerversammlung und danach gestellten Fragen werden hier gesammelt und – sobald Antworten dazu da sind – ebenfalls veröffentlicht.
Schauen sie einfach öfter mal rein…
Ausbaupläne der Hauptstraße
Hier finden Sie die Ausführungspläne und Straßenquerschnitte der Hauptstraße zum Download
DOWNLOAD Lageplan 1 Hauptstraße Nord Eimsheimer Str. bis Julianenstr.
DOWNLOAD Lageplan 2 Hauptstraße Mitte Julianenstr. bis Viertelstr.
DOWNLOAD Lageplan 3 Hauptstraße Süd Mittelstr. bis Promenade
Großes Interesse bei Bürgerversammlung
Am 18. März 2026 fand im Dorfgemeinschaftshaus eine Bürgerversammlung statt, bei der die Ausbaupläne vorgestellt wurden und die Einwohner Fragen stellen konnten. Vertreter des Planungsbüros, der Gemeinde und Fachleute der Verbandsgemeindeverwaltung standen Rede und Antwort.
Beteiligung der Gewerbebetriebe in der Hauptstraße
Die von der Baustelle voraussichtlich betroffenen Geschäfte, Handwerks- und Gewerbebetriebe wurden zu einer Versammlung am 16.04.2026 ins Rathaus eingeladen. Dort konnten sie ihre Wünsche, Bedenken und Anregungen zur geplanten Baustelle äußern. Es wurden Fragen beantwortet, sowie alle Wünsche und Bedenken gesammelt und an das Planungsbüro weitergegeben, damit die Maßnahme dann möglichst reibungslos ablaufen kann. Insbesondere die An- und Abfahrt von Kunden, Mitarbeitern und Lieferanten muss eingeplant werden. Wir sind aber sicher, dass es für jeden eine zufriedenstellende Lösung geben wird.
Bisher gesammelte Fragen zum Projekt
Im Optimalfall insgesamt 6 – 12 Monate ab voraussichtlich August 2026, genaueres kann erst nach Abschluss des Vergabeverfahrens gesagt werden.
Voraussichtlich nur mobiles Grün. Fest darf nichts verpflanzt werden wegen Strom/Kanalisation
Ja, kann man, aber das sorgt vermutlich für Preissteigerungen.
Nein. Bei der WVR-Maßnahme Alsheimer Straße war auch keine erforderlich.
Wird aktuell geprüft.
EWR – Stromleitungen kommen vom Dach in die Erde, Telekom – Leitungen werden teilweise erneuert, ZAR – verschiedene Hausanschlüsse werden erneuert, WVR – Wasserleitung wird vorab neu gemacht, EWR – Gasleitungen, hierzu gibt es noch keine Informationen.
Aktuell in Prüfung, ob es Möglichkeiten dafür gibt.
Eher nein wegen Starkregenvorsorge und Schutz der Gebäude, wird noch beantwortet.
Die Planungen sehen vor, dass der Aufbau für Schwerlastverkehr geeignet ist.
Wird aktuell geprüft.
Nicht erforderlich. Im gesamten Ortsgebiet gilt bereits Tempo 30.
Das wird durch die Beitragsabteilung der VG-Verwaltung ermittelt. Vorher muss aber die Ausschreibung und die Vergabe durchgeführt werden. Erst dann kennt man die Gesamtkosten, die auf Landeszuschuss, Gemeindeanteil und wiederkehrende Bürgerbeiträge aufgeteilt werden. Mehr dazu zu einem späteren Zeitpunkt.
Dies war bislang noch nicht Bestandteil der Planungen, wird aber gerade geprüft.
Die Öffnung zur Straße Kalkofen als Zu- bzw. Abfahrt Richtung Algersweg/Hollach ist vorgesehen.
Eine reine Fahrradstraße ist nicht möglich. Ein von der Fahrbahn getrennter Fahrradweg ist wegen der geringen Gesamtbreite der Straße leider auch nicht realisierbar. Fahrräder und der restliche Verkehr teilen sich die Fahrbahn, wie im restlichen Ortsgebiet auch.
Dies wird in die Planungen aufgenommen, so dass das Grundstück jederzeit entweder über die Toreinfahrt oder über den Geisenmarkt erreichbar ist.
Die in der Hauptstraße verlegten Stolpersteine werden ausgebaut und am Ende an der gleichen Stelle wieder eingebaut. Die Stolpersteingruppe lagert die Steine und begleitet das Projekt.
Im Anschreiben an die Bewohner wurden die Mieter von Wohnungen gebeten, die Information an die jeweiligen Vermieter/Eigentümer weiterzuleiten. Das hat in den meisten Fällen funktioniert.
Auch während der Sperrung ist die Zufahrt für Anlieger jederzeit möglich.
Die Mülltonnen sollen von der Baufirma zu Sammelpunkten gebracht werden. Rettungsdienst, Feuerwehr, Paketdienste und Anlieferer können jederzeit in die Baustelle einfahren. Nur der Durchgangsverkehr bleibt draußen.
Es wird keine metertiefe Baugrube geben. Im Gehwegbereich beträgt der neue Oberflächenaufbau 47 cm, im Straßenbereich 65 cm.